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聚四氟乙烯板的密度如何確定


發布時間:2018/6/6 10:10:01 來源:http://m.tbtm.com.cn/ 瀏覽次數:

摘要:聚四氟乙烯板的密度是如何確定的,聚四氟乙烯板中的模壓板與車削板也會有不同的制作密度。接下來,關于聚四氟乙烯板的密度如何確定的相關內容,我們揚中市威宇氟塑制品有限公司為您做詳細說明。

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聚四氟乙烯板在加工時所加的樹脂粉量,是根據模壓規格和厚度要求計算的。一般四氟模壓板模具長和寬都比要求的規格放大20-50毫米或大于規格5%左右,聚四氟乙烯在模壓后燒結冷卻,會有一定的收縮,而且冬天和夏天收縮有所區別,厚薄也影響四氟板的尺寸大小,這和聚四氟乙烯材料的熱膨脹系數有關,并且壓機的壓力大小直接影響四氟板的冷卻收縮比例,所以聚四氟乙烯模壓板的實際寬度會比要求的尺寸大一些,這也是為了留有一定的余量,保證加工尺寸。
聚四氟乙烯板的密度如何確定,加工模壓四氟板鋪料時,一定要讓樹脂粉料在模具中均勻、平整,否則容易造成冷卻后四氟板表面不平,或整板各處密度不一致,這是不允許的。同樣聚四氟車削板的加工需要壓機壓力比較大,才能讓四氟坯更緊密一些,加工時的尺寸寬度規格大多為1020毫米,1220毫米,1520毫米等,而實際寬度會有所變動。
                                       聚四氟乙烯板的密度如何確定
聚四氟乙烯板的密度如何確定,一般來說聚四氟乙烯模壓板是直接對樹脂加壓,它的分子緊密,空隙小,所以密度高一些,而四氟車削板它的管坯很大,雖然加壓也大,但四氟樹脂的流動性較差,相對應四氟車削板它就比較松一些,所以密度比模壓板小。
但聚四氟車削板加工方便,一般0.1-6毫米厚度的車削板,可以對加工好的管坯,隨時車削出客戶要求的的厚度標準,并且長度較長容易分切。四氟板實際核算時因為都留有余量,各廠家都是按稱重結算或按2.3g/cm3比重進行估算。
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